一、换油和枯燥过滤器(必需)

1、准备工作：检查紧缩机光滑油能否预热8小时以上，试运转前至少将机油加热器通电加温 8 小时，以避免启动时冷冻油发作起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因光滑油粘度大，会有启动不易与紧缩机加卸载不良等情况。普通光滑油温度低需到达 23℃以上才可运转开机运转，开机，记载运转参数剖析机器以前及如今存在的问题。做好准备工作。

(1)短接上下压差开关(不要调理压差开关，可直接将两根导线短接)。在机器满载运转( )时。关闭角阀(特别留意冷媒回收后恢复压差开关)。

(2)当机器低压压力小于 0.1MP 时按下应急开关或关闭电源。由于紧缩机排气口处有单向阀因而制冷剂不会回流到压机，但有时单向阀可能会关闭不严，所以在按下应急开关的同时关闭压机排气的截止阀。

二、当上面的工作完成后，关闭总电源。停止下面的工序

1、放油，冷冻油在系统冷媒气体的压力下喷出的速度很快留意卫生不要喷 溅到外面。在放油的同时排放冷媒，翻开高压力表截止阀

2、清洗油槽和油过滤器翻开油槽盖子用枯燥的纱布清洗油槽纱布脏 后用倒出的废冷冻油投细纱布，取出油槽内的两块磁铁清洗后再放回油槽内。用大扳手拆开油过滤器用废油清洗。

3、改换冷媒过滤器

(1)， 冷媒过滤器滤心有3个在改换时速度要快，避免与 空气接触时间过长吸附过多的水分。

(2)，过滤器为易拉罐包装，在运输过程中注 意维护，一旦发现包装损坏既作废。

三、抽真空加油

依据紧缩机构造，从高压侧加油，由于紧缩机高压和低压腔并不直接连通，所以从低压加油油很难回到油槽内。普通我们是用抽真空的方式 从低压侧抽空油从高压侧把油吸入。

(1)关于抽真空，目的是抽出系统内的水分和空气。，当真空泵密封或老化比拟严重，真空度达不到请求时，那么用这样的真空泵抽空再长的时间都是没用的。

(2)关于真空毁坏，当抽空到负压时翻开角阀由冷凝器放出少许制冷剂，对系统真空毁坏

(3)留意： 供液电磁阀， 由于机器关闭时电磁阀也是关闭的所以当加完冷冻油， 恢复压差开关后。合上电源预热并把电磁阀上电(可接到油加热器上)

(4) 给盲管补油：用换下的废旧冷冻油为盲管补油。

四、预热：

上电预热至少将机油加热到达 23℃以上才可运转开机运转。

五、清洗颐养

翻开冷凝器清洗，清洗系统中的碎屑，焊渣，灰尘，某些防锈涂层等。 普通高压压力对应的饱和温度(冷凝器出水温度)，当温差大于3-5度时分， 需清洗冷凝器。

这里不倡议频繁用化学药水清洗冷凝器，已避免冷凝器腐蚀穿孔漏氟， 所以要坚持循环水的清洁软化是很重要的，需求留意的是，这一点必需找专业的水处置 停止剖析。

六、颐养要点

1 冷冻出水温度普通设定在 7 度。(防冻结维护设定为 4 度，当天气凉快室内负 载过低时可能呈现水温降落过快机器来不及停机呈现防冻结维护， 负载过低时可能呈现水温降落过快机器来不及停机呈现防冻结维护，这时能够把 水温设为 9 度)。

2、夏季室内负载过高开机时可能会呈现紧缩机过载毛病。 (这时应恰当关小冷冻水进水阀门，夏季室内负载过高开机时可能会呈现紧缩机过载毛病。 这时应关小冷冻水进水阀门 ( 减小水流量，当水温低于 15 度时再把水阀全部翻开。避免由于负载过大使低压 长时间过高，而报高压或过载毛病)。 长时间过高，而报高压或过载毛病)。

3、冷却水出水温控制在25-35度之间(在天气凉快开机时 在天气凉快开机时，可关小冷却水阀，使冷却进水坚持25度以上)

4、 必需纪录机器运转数据。开机前， 应检查电源电压相间不均衡不能大于 2% 。当制冷系统压力低于5kg 时不允许开机，这时可能机器漏氟，以避免在开机时，紧缩机低压报警。